Enamik täna algajaid küsib endalt üha enam järgmist, kuidas kõige lihtsam ja tõenäolisem on saada kümnenda taseme auto. Soovitused selle ettekäändeks on üsna laialt levinud. Keegi annab tasuta oskuse nimel raha sisse visata ja kõike täiustada, et mitte taaskord mõnda keerulist tüütu ettevõtmist ette võtta, eelistab keegi usaldada selle keerulise ettevõtte asjatundjatele. Selle käigus tuleb maksta neile ka konkreetne summa ja selle tulemusena hankida vajalik varustus oma individuaalses angaaris. Sellegipoolest pole igal inimesel eluks ressursse, järgmisest rääkimata, et neid konto pumpamiseks kulutada. Sel põhjusel lähenevad peaaegu kõik sellele küsimusele ja küsivad endalt: "Kuidas ma saan õppida, et saaksin nädalaga vajaliku aparatuuri välja pumbata?" Vastus sellele küsimusele võib olla sama mitmekesine kui eelmisel juhul. Mõned eelistavad ühes kiivris mängimise kunsti õpetamist, teised, vastupidi, valivad kajavad ettevõtted ja tuntud tegutsevad klannid.
Tankimaailma mängu kulg ei ole nii tavaline, kui meile kõigile esmapilgul võib tunduda. Seal on suur hulk kõige erinevamaid episoode, millel on otsene mõju edukuse ja tõhususe tasemele. Need on sellised asjad nagu: juhuslikkus, õnn, oskused ja isegi kõige tavalisem õnnetus. Üsna sageli võib mõelda sellele, et kuidas on sellistel asjadel nagu õnn ja juhus profimängus koht ja koht, kus kõik oleks juba lahingu alguses justkui määratud? See on aga täpselt nii. Üsna sageli näete seda just sel ajal ja hetkel mängite lihtsalt hämmastavalt ja siis sulandute nagu lõplik vähk. Kuid kui jätta kõrvale sarnased episoodid, kui kõik tehakse täiesti juhuslikult ja saatus ei küsi kõigilt, mida nad näha tahavad, võite märgata teatud arvu selliseid põhiomadusi: tanki tundmine, tekitatud kahjude arv. , tapab, kaitseühikute omandamine, püüdmine, säritamine ja täpsus. Need on ühed peamistest punktidest, mis mõjutavad nii kõigi sooritust kui ka võitude protsendi standardit. Vaatamata sellele, et võitude protsent sõltub alati meeskonnast, harjusid kõik millegipärast konkreetselt temaga tegelema. Ja kas sa oled isegi spetsialist, siis igaüks ütleb järgneva kohta, et ükskõik kui asjatundlik üks või teine inimene on, on ebareaalne seda ise välja võtta. Raske on hakkama saada isegi 3 rivaaliga ühes kiivris, selgitamata juba kõigi 15 kohta, mis nagu kombeks lendab nagu mee järele, lendab fragide tõttu lõplike ellujääjateni. Kas soovite saavutada edu vähese vaevaga? Sel juhul tehke ükskõik millist omadust paremini, ärge olge järgmises lahingus kergemeelne, vaid hinnake hästi kaarti, meeskondade paigutust, rünnaku sihtpunkti, mis tahes tüüpi tehnika lemmik- ja eelispositsioone ning võimalust võidu nimel ühes või teises suunas. Kui olete alles algaja, järgige järgmist strateegiat:
1. LT-l lahinguväljal viibides alustage oma kiirusest ja ärge mingil juhul seiske paigal, otsige pidevalt vastase nõrku kohti ja püsige teistele kaaslastele lähemal, et samal ajal kui nad vaenlase tähelepanu hajutavad, saate "hammustada vähe" ja iseennast;
2. Kui säripunktide saamiseks valitakse esmalt strateegia, siis juba enne võistluse algust tuleb otsustada, milline positsioon on selleks õigem võtta ja mida teha plaani "A" ebaõnnestumise korral. ;
3. Keskmised sõidukid on mõeldud kandma kaalukaid, sel põhjusel tuleb nende suhtes tegutseda sama ettevaatlikult kui eelmise tüübi puhul, teisi vastaseid on soovitav rünnata ainult sama tüüpi liitlaste tankidega;
4. Rasket tüüpi varustusel, nagu ka igal teisel, on vaja eelistada positsiooni juba enne vastasseisu algust ja seda hoida, kui palju jõude on vaja reservatsiooni ja territooriumi kasutamisel. suure tõhususe ja ellujäämise tagamiseks;
5 Pt-sau ja sau on varitsuses kasutamisel efektiivsemad, kuna osad ja ülejäänud on loodud liitlaste toetamiseks käsu peale, ei ole eriti liikuvad, seetõttu on nad teist tüüpi masinatega kokkupuutel nõrgemad;
6. Sõltumata sellest, millega duelli läksite, peate pidevalt kaarti vaatama ja oma kaaslasi aitama, kuid ainult ühised jõupingutused võivad saavutada võidu ja kui igaüks on enda jaoks, siis suure tõenäosusega on see võrdne lüüa.
Tankide maailmas on läbipääs väga raske ja nõuab palju pingutust, millega suhestumiseks võite olla mures või mitte. Esimesel juhul on tagajärjed palju suuremad kui teisel, nii et igaüks meist valib marsruudi. Kuid mis iganes see ka poleks, on võimatu silmist jätta järgmist, et esiteks külastab seda kohta keegi muu pärast. Sellega seoses on soovitatav mitte mõelda sellele, kui lahing ei õnnestunud või mingil hetkel ei vedanud, ärge unustage pidevalt järgmist, et see on vaid väike äri ja igaüks võib teha viga. See muidugi ei tähenda, et saaksite ühenduse luua, üksi möllata ja kõige selle juures mitte millelegi mõelda. Ärge unustage järgmist, et igas meeskonnas on ülejäänud 14 inimest ja nad ei kaota sageli lootust ühe või teise muudatuse suhtes, mis on teie jaoks mõeldud. Sel põhjusel ärge laske neid alt vedada, kui te ei soovi, et nad teid ühel heal hetkel alt vedaksid, vaid ühendage oma jõupingutused võidu ja tarkade manöövrite pärast lahingu ajal. Ühe või teise kümnenda taseme koletise kiireks täiustamiseks pole vaja kiiresti lennata ja ühendust võtta, et võimalikult kiiresti uuesti välja minna ja sama teha.
Mõnikord on palju õigem olla ettevaatlik ja pidada üks lahing mõistuse ja visadusega, olles teeninud palju kogemusi, mis on suuremad kui kahe viljatu lahingu eest. Isegi kui võistkondade vahel on paariminutiline tuulevaikus, pole vaja puhata, tuleb mõelda järgmisele, mida järgmisel hetkel teha ja mida vaenlane ei oota, et see ei oleks ainult ajab nad segadusse, aga ka abivägesid, et saada üleoleku toetaja ... Iga kasulik tegevus premeeritakse ja sellest sõltub teenitud kogemuste hulk. Tänu sellele on peagi võimalik õppida tipptehnoloogiat, saavutada tankisti karjääri alguses püstitatud oma eesmärk. Ja mis kõige tähtsam, ärge alati unustage, et teie pea ja käed on kohustatud tegutsema harmoonias, kuid see on konkreetselt edu tagatis kahe poole vastasseisus.
Mängu leht:.
